已经想不起上次在这里除草是什么年代的事情，此次提笔不仅仅是为了保证这片土地的生机，更多是因为自己的第一次自驾游给我带来了太多的震撼和回忆！

开始的时候还是要谴责一下亢鳖和肖总在最初的时候不主动邀请我参加！！

总是自诩自己曾经到达过祖国的许多地方，但是回忆起来，去过最西的地方好像就是郑州了，西部于是便成了一片只有神往的地域。从济宁背起行囊，近6个小时的颠簸到达郑州，稍作休息，几经周折终于踏上前往银川的火车，美好的事物起初总是从艰苦开始的，大家在餐车的过道里足足站了5个小时才在天空微亮时睡到了并不是很舒适的卧铺上，然后没有多久便被嘈杂的声音折腾起来。所以大家干坐着，硬挺着，不时还咀嚼着难以下咽的餐车食品消磨着时间，还好最后在肖总对UNO（一种扑克，塔望日本带回来的）做出的巨大贡献中，成功熬过了22个小时抵达此次自驾的始发地――银川。

作为邀请人和东道主的亢鳖，为此次旅行做出的贡献，真的没法说谢谢而已了，吃住行安排的都很妥当，包括行程的每个目的地的确定，为此行的顺利埋下了完美的伏笔。车辆分配，瑞虎：冬雨，TT，车轮，我；千里马：亢鳖，小立，肖总，塔望。

自驾的乐趣应该不是车的好坏决定的，脚下的路和路边的风景才是最吸引人的地方。

冬雨首驾，上午十时许，车轮归队，完成了集结，银川出发，低调地路过西夏王陵，不久便置身沙漠戈壁之中，回忆此程，这段沙漠的距离应该是花费的时间最长的一段了。平生第一次站在沙漠里，让大家只能感慨自然的力量，像孩子一样在沙子上玩耍，大笑，奔跑，或许是压抑了许久心情的释放吧。看见几只野骆驼都能让大家high起来，当然了，骆驼们还是很配合也很上相地。

200公里的沙漠戈壁之后，来到的是一个叫做沙坡头的地方，又号称黄河第一弯。自驾最大的好处就是无论什么时候，什么地点，看到任何的喜欢的景物都可以停车欣赏。由于此行刚刚开始，对于这个回头看看相当一般的景色我们还是停车花费了些时间。

里程表显示302公里的时候（真的是想不起在什么地方进行的这个历史性的时刻了，回来的路上和冬雨讨论了很久还是想不起），我才开始接触方向盘，也就是我的自驾游的刚刚开始。记忆往往是因为停顿才留在脑海中，我使劲回忆，还是想不起在到达西凉之前都经过了些什么风景。

古西凉，也就是现在武威，出土铜奔马的地方，最终给我们的记忆却是，西部的饭菜竟然如此之贵！！于是大家只得简单吃了点肉。纪念了500公里左右的距离。时间大概已经指在晚上7点左右了。自驾的意义应该是除了路上便是床上了吧，于是大家把首日的目的地定在了400多公里外的嘉峪关。为了赶时间，放弃这段可能的景色，大家开上了高速。时速120，一路西行，追赶着太阳，8时许，终于还是未能追上，当然地球是圆的这个论断对于我这个没有出国过的孩子，这里还是稍作了证明！！

两辆车，对讲机是必不可少的，漆黑的夜路，无法飚车，无聊的夜路，大家只好对着对讲机彪歌，打发着困意。那种感觉似乎又回到了大四毕业前的时日，大家扯着喉咙，用尽了吃奶的力气，跟着CD，忘记了几天前都还在为了工作疲于奔命，一切的不爽都跟着每一句歌词喊进了对讲机，然后飘于西部寂静的天空。

或许是因为第一天的放松，大家都放过了劲，真的累了，又或许是对讲机没有了电，大家决定在张掖留宿。城市虽然不大，但是肯德基足以告诉我们，这里还是相当繁华的西部大都市，转来转去，住在了某个古城边上的旅馆。一夜一个人35，价格不错。当然大家都累了，肖总不知道怎么会还蕴涵着如此大的能量，带着大家逛了逛这座城市，还走了走步行街，汗，我已经是累垮了，之后进屋，和冬雨简单的卧聊后就点着了。虽然做梦还是开车，但要比白天开车轻松的多。

翌日晨，大家八时许都已经在楼下了，补给了些水果和饮用水后，开始了又一天的行程。抱着既来之则安之的态度，张掖的大佛寺还是要去看看的，号称神秘的大佛寺竟然就在早餐的地方附近，大家兴致勃勃，但是居然被天价的门票挡在了大门之外，只好远远的眺望下，门口合个影，象征着××来此一游。

今天是从我摸着方向盘开始的，大家寻见312国道后，便开始沿着去酒泉的路奔向了嘉峪关，敦煌之前的最后一个停顿的地方。第一天的自驾，因为路边的风景，和后段的高速忘记了驾驶的乐趣。西部的国道，远比东部的国道更平，车更少，于是乎，享受着140迈的时速狂奔在弯曲的道路之上，当然打着越野牌子的瑞虎要比千里马更适合在野外飚车，所以此段路我们毫不犹豫的把千里马甩在后面，只有TT和车轮担忧的时不时看看时速表，提醒我慢点慢点。经过了第一日的沙漠，今天的戈壁似乎更具生机，过了之前的些许村庄之后，一望无际的平川之上，150迈都失去了速度感。远处的雪山此时成了大家最大的兴趣，远所以不知道山有多高，模糊所以更显得山顶的雪色是那么的神秘，大家开始惊呼，“看，雪山”，此时速度已经被抛在了公路之外。不知道什么时候，大家望着四周，发现视线竟然可以延伸到视力所不可及，才想起停车享受这未曾有过的感觉。于是相机上留下了通到天边的马路上我们的身影。

这段到嘉峪关的路并不是感觉很漫长，下午1时许，终于到达目的地，登上了天下第一关，感叹古人的能工巧匠之余回忆着那个繁华的年代这里可能发生的一切，到过山海关，再到嘉峪关，我算是在长城的问题上完美了，彻头彻尾的见证了中国最伟大的建筑。约两个小时的游历，车钥匙交给了冬雨，大家奔向此行最重要的一站――敦煌。可怜了冬雨了，也许是长途奔波太累了，大家竟然在这段路上的大部分时间都睡着了，只有冬雨偶尔跟着CD大喊着歌曲，敲击着西北飘着沙的天空。

忘了后来走的是国道还是高速了，大家在落日之前又精神了起来，看见了敦煌近在咫尺，还是难于控制激动的心情。晚上，或者对于西部是下午，太阳还在老空中的时候，我们到达了鸣沙山脚下。又一次被天价的门票挡在了外面。只好先在附近的国际青年旅舍住下。没有住过几次青年旅舍，但是最终发现了青年旅舍的真谛――告诉你如何逃票！晚上大家在花园中狼吞虎咽了一顿忘记了味道的晚餐后，决定为第二天一早登山看日出去探探路，但是最终穿过铁栅栏的只有司机班全体和车轮，虽然由于体力问题大家只攀到了半山腰，但是躺在沙子上仰望天空。好久好久以前，好像是在孩提时曾见过的星空挂在眼前，惊叹已经没法表达此时的心情，亢鳖和小立无数次的尝试去拍摄，其他人便不停的用眼帘记录着。天，那么的净；星星，那么的净；夜也是那么的净。这样的时候只想有个人，和自己一起躺在这样的沙子上，净化我们已经被这个社会污浊的心境。

躺到床上时，已经是凌晨了，大家约好了第二天五时半起床，再次登山，去寻觅西部的日出。不知道什么时候在浑身的沙子中睡去，急促的敲门声再次把我从梦里的驾驶室中拉出。简单的穿上昨天的衣裳，带上手电和相机，大家出发了，沿着昨天的路，翻过铁栅栏的人中多了肖总，但是最终他还是和夜幕一起留在了半山腰。晨曦的沙子更凉了，大家不敢脱鞋，也许是太累了，喘气的声音比昨天晚上更急促，停下休息的时候也更多了，对山顶的憧憬还是支撑着大家没有放弃，在似乎泛起霞光的时候到达了山顶，五个屁股蹲全部坐在了山尖上。不久莫名的激动刺激下，大家开始不停的按下快门，也发现了不值120元一看的人造月牙泉。不管是猥琐还是摆酷，这应该是造型最多的一组照片了。迫于被管理员发现的危险，大家还是没有在山顶看到日出，于是狂奔着下山，发现上山时如此的艰难的一条路，现在竟是这样的轻松和快活，当然还有亢鳖的纵身一跌，惊世骇俗。上天总是眷顾用心的孩子们，在大家回到半山腰时，太阳还是出现在了远处的天空，又是一片快门的声音，同时也留下了车轮可以获得移动大奖的照片。

回到旅舍，洗也不是不洗也不是，浑身的沙子怎么也倒不完，只好作罢，吃过简单的早饭之后，大家满怀着期盼，向着莫高窟出发了。冬雨驾车，用他的话说，这段安西出来去寞高窟的路是此行他认为最赞的一段了，一边是连绵的山脉，一边是一望无际的平川，前面是直可通天的大道，他在这段路上充分享受着驾驶的快感。没有多久就到达了莫高窟，这次旅行的重点和西部终点。

虽然三四百的窟我们只能参观其中十窟，足以给我们七个人留下此生难以磨灭的回忆了，另外一个的回忆落在了美丽的导游身上，红颜祸那啥玩意儿啊！人文景区的回忆是被导游操纵的，好的导游，不仅让大家记住了看到的所有，了解了看到的背后，更心情愉悦的享受着过程，这点TT最深有体会！感叹古人智慧的同时更多的是感慨王道士的无知了，虽然文化是属于全世界的，但是国人难免都会自私，属于我们的文化流落在洋鬼子那里，心情又怎么会爽呢！？从寞高窟出来，比较着一路的自然风景和人为风景的不同，但是在西部，这一切都被震撼诠释着。

自驾就是这样的匆匆忙忙，敦煌也只是几个小时的歇息，大家把明信片寄给了自己最想寄的人之后，开始了第三天的旅程，现在大家开始更无限的憧憬了，青藏高原，一个更加神秘的地方，虽然可能无法企及，但是青海湖的魅力已经是足难以抗拒了！

方向盘还在冬雨的手里，再次走过了让他高潮的一段路，回到敦煌，找到国道的方向，大家向着第一个奇怪的名字――阿克赛出发了。春风不度玉门关，我却不知道什么时候已经度过了，在不经意间。途径了哈萨克斯坦族的领地，然后的路便开始寻着祁连山脉和阿尔金山脉的交界处奔途了！几百公里的路上除了偶尔的植物竟然看不到一丝动物的痕迹，印象中好像一共遇见了三只鸟。车子从五档－四档－三档，甚至降到了二档，亢鳖不断报告着海拔数，1800，2000，3000，3400，也有了肖总经典的高原反应的照片。蔓延的山路考验着冬雨的驾驶，和大家的身体承受能力，当然历史又一次证明了经常运动增强体质的观点，几乎还是没有人被高原和山路击垮。之后的路大家是向着大柴旦去的，虽然没有人知道这是什么样的一个地方。

CD里的三万英尺告诉了大家爬坡的难度，但是大家更多的时候还是注视着窗外感受着这从未遇见过的景象，另一种戈壁，然后就是另一种山脉，只有石头。于是一路上除了呼噜声，更多的是“哇”似的感慨声。原来祖国的地大物博是被西部东部分开诠释的！大柴旦终于到了，只有一条街道的小镇子，全部的经济来源或许就是过路的车辆带来的了。大家都猜测着，这里的很多人或许一辈子都没有离开过大柴旦，他们的生活又是什么样的呢？而大柴旦对于我们来说就是一个加油站，加满了油之后，换我驾驶，大家开始奔向德令哈，又一个奇怪的名字。这段路和之前有些许相似，只是因为已经处在高原，爬坡少了些，到达德令哈时，已经暮色浓浓了，千里马也在这段蹩脚的国道上经历了惨重的一段折磨。德令哈似乎是一个比较大的城市，比大柴旦多了红绿灯，但是大家显然对它没有过多的兴趣，于是决定继续前行，希望在午夜前到达黑马河，之间会路过乌兰。

这段夜路，应该是此行旅程中驾驶最困难的一段了，瑞虎的远光灯差劲，千里马的底盘更是低的要命，所以这一路上只好我驾着瑞虎带路，亢鳖副驾导航，冬雨驾着千里马随后，小立导向。于是戈壁中，只有星光的天空下，两辆车发着柔弱的灯光走着茫茫的青藏高原之上。显然，这里绿色了很多，偶尔还有野兔跳到马路上调节一下气氛，不过千里马的爆胎才是当夜的高潮。应该是摄氏零下的温度，大家手忙脚乱的寒风中换了备胎，此时的肖总高原反应已经无法控制，换到了我们的车上。虽然困，虽然冷，虽然累，大家还是叫着，乐着，换胎后还停在一起短暂地欣赏了下手可触及的星空。终于，凌晨赶到了乌兰，人被折腾地没了一点精神头，车也折腾地够呛，实在是没有什么可以支撑我们开到黑马河了，大家决定留宿在这个看上去城市一样地地方。睡觉的酒店公共的卫生间连水都不足，大家也顾不了那么多了，沾到枕头就睡着了。

再晨，也就七八时许，可能是几天的生物钟已经定格了，我自然就醒了，没想还能在窗户外看到简单的日出，然后大家七手八脚的洗刷完毕，出发！目的地――青海湖边（黑马河）。昨天冬雨开了近十个小时的车，估计现在在副驾驶也会跟着转动方向盘了。对于我来说，自然的风光更能勾起我的憧憬，这段车我来驾驶！

也许是青海湖的原因吧，路边的景色越来越绿，牛羊也越来越多，昨天的当金山口已经把海拔带到了3400，今天的橡皮山更是达到了3800。显然路上的车更多了，于是超车成了今天的一大乐趣，会车也变成了最大的调节。停车显然少了，但是相机一直没有停过，还有了牛比司机――大宋超越火车的视频（感谢冬雨的灵感）。之前的山路多的是崎岖，今天的山路多的是弯曲，180度的弯数不胜数，也让后排的TT车轮直呼过瘾，当然这其中的乐趣我的感受不言而喻。

“青海湖”，忘了是谁的声音打破了大家沉醉在草原中的神情，心中的激情开始荡漾，不久，跟着亢鳖的千里马走过一段只有石头的路，一片从未有过的蓝白色破入画面。蓝色是水天的颜色，白色是湖边未曾化去的冰块。大家跳出车子，跑向了湖边，品尝湖水，要去证明它的质地，多么成熟的人都会在伟大的自然怀抱中变成孩子，打水瓢，扔冰块，掷石块。数着天上的飞鸟，还要去惊吓湖中享受静谧的野鸭，茫茫的湖水和我们八个人，天空下似乎只有这些了！有才叔说：“脱了才会红”。于是除了高原反应的肖总，大家都拔光了上衣，在冰上摆起了造型，也许这样的干净上半身才适合这样一尘不染的湖面吧。好久好久，也许是此行大家停在一块土地上最长的时间了，谁也不想走，都想把这美景美色装入口袋带回烦杂的大都市。

当然肚子里的饿虫提醒了大家，才依依不舍的沿路返回了，附近找了个小馆子，每个人都喝了好几大碗的牦牛肉汤，只有这里才有的不需要ISO9001认证的美味，然后才在沙尘天气中踏上了归途。

归途也许是无聊的，因为不久便上了高速，也走了几个180度的大弯，还过了日月亭，显然一路的疲惫开始爬出行囊，大家心中荡漾的更多是归心似箭了。然后的高速便是纯粹的飚车体验了，和北京JEEP的几次比拼造就了高速上最大的乐趣，也忽略了150迈的速度。这日是此行行程最长的一天了，过了兰州，下了高速，冬雨重新驾驶，一直到回归银川，全程超过了1000公里，大家不得不感慨原来北京离上海是如此之近！

后记，其实自驾游在这里应该结束了，可是好客的亢鳖还是把时间利用到了极至，冬雨和肖总急着在第二天上午就返程了，剩下的我们都是晚上或者第二天回家，于是，贺兰山的岩画，古人给我们上了一课什么是生殖崇拜，西部影城让我们仿佛进入了大话西游的世界。最后不得不提的是“农妇，山泉，有点田”里的美味佳肴和某音乐餐厅里的秀色可餐！千言万语汇成一句话：“感谢亢鳖带给我的第一次自驾之旅！”

4月4日晨10时银川出发，4月7日夜11时回归银川，3200公里的旅程，雄伟的敦煌，清澈的青海湖，美丽的青藏高原成就了我的第一次，第一次自驾，第一次西部的印象，第一次的高原经历，第一次……太多的第一次，我喜欢上了自驾！

草草的完成了第一次的游记，笔拙，还望文人骚客们经典的游记面世了，只是一篇流水帐，让大家记住这些日子的行程和大致的经历，随后会按着游记的历程发出带有注释的照片，一同见证这几日的回忆！！！